Po zakończeniu konsultacji budowy tunelu w Palędziu został opublikowany raport, który jest de facto zbiorem wniosków i uwag zgłoszonych przez osoby biorące udział w procesie konsultacji.
Poseł Bartosz Zawieja złożył zapytanie nr 2257 w sprawie uciążliwości hałasowej i środowiskowej rampy kolejowej w Palędziu. 24 lutego 2025 r. dokument został przekazany ministrowi infrastruktury. Sześć pytań dotyczy m.in. egzekwowania godzin pracy rampy, kontroli nad firmą Dolata i planowanych ekranów akustycznych.
Urząd Gminy Dopiewo w dniu 17 stycznia 2025 r. uruchomił proces konsultacji społecznych dotyczących koncepcji budowy tunelu w Palędziu wraz z likwidacją przejazdu drogowo-kolejowego w ciągu ul. Pocztowej. Przedmiotem jest prezentacja koncepcji zagospodarowania terenu z naniesioną geometrią drogi wraz z wiaduktem kolejowym oraz naniesionymi elementami układu drogowego.
Interpelacja nr 3615 posła Bartosza Zawiei dotyczyła przywrócenia dawnych godzin pracy rampy kolejowej w Palędziu po piśmie byłego wójta gminy Dopiewo. Odpowiedź podsekretarza stanu Piotra Malepszaka wpłynęła do Sejmu 6 sierpnia 2024 r. Wynika z niej m.in. zapowiedź budowy ekranów akustycznych do końca 2025 roku.
27 lutego br. napisałem krótki tekst na temat przejazdu/rampy w Palędziu w kontekście nadchodzących wyborów. Od tego czasu pojawiły się kolejne kampanijne zapowiedzi w tym zakresie. Oto co udało mi się wyłowić od tamtego czasu.